Dades clau
| Normativa | Resolució de 29 de maig de 2026, de la Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental, de modificació de condicions de la declaració de impacte ambiental de l'estudi informatiu «Autovía A-32 Linares-Albacete» |
|---|---|
| Publicació | 11 de juny de 2026 |
| Entrada en vigor | 11 de juny de 2026 |
| Afectats | Constructores i promotors d'obres de l'autovía A-32 a Albacete; administracions ambientals |
| Categoria | Canvis Normatius |
| Exercici | 2026 |
| Norma modificada | Declaració de impacte ambiental de 2006 de l'estudi informatiu de l'autovía A-32 Linares-Albacete |
| Organisme avalador | Junta de Castella-La Manxa |
Les constructores que executen obres a l'autovía A-32 Linares-Albacete poden des de l'11 de juny de 2026 realitzar voladures durant els mesos de febrer a juliol, període en el qual fins ara estaven completament prohibides. La Resolució de 29 de maig de 2026 de la Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental modifica la declaració de impacte ambiental de 2006 i substitueix la prohibició absoluta per un protocol tècnic de minimització d'impacte sobre la fauna.
El canvi no és una relaxació sense més: implica obligacions operatives concretes que han de integrar-se en la planificació d'obra. La Junta de Castella-La Manxa ha avalat la modificació com a ambientalment viable, recolzant-se en que les tècniques actuals de voladura controlada generen menys pertorbació contínua que la maquinària convencional.
Què estableix aquesta normativa?
La modificació substitueix una única condició de la declaració de impacte ambiental de 2006: la que prohibia totalment les voladures entre febrer i juliol. Aquesta condició desapareix i es reemplaça per un protocol de minimització de molèsties a la fauna amb els següents elements obligatoris:
| Mesura | Detall |
|---|---|
| Prospeccions de nidificació | Quinzenals en període previ a la temporada de cria; setmanals durant la temporada activa |
| Suspensió cautelar de voladures | Obligatòria si es detecten espècies amenaçades en un radi de 250 metres del punt de voladura |
| Balisament | Senyalització de zones amb nius actius per evitar pertorbacions directes |
| Restricció horària | Les voladures només poden executar-se entre les 10:00 i les 16:00 hores |
| Càrrega mínima necessària | Ús de la càrrega explosiva estrictament necessària per minimitzar l'ona de pressió i el soroll |
| Monitorització acústica | Seguiment periòdic de l'impacte sonor de les voladures sobre l'entorn |
La justificació tècnica de la modificació és rellevant: la Direcció General argumenta que les voladures controlades amb aquestes mesures generen menys pertorbació acumulada sobre la fauna que el funcionament continu de maquinària pesada convencional. Aquest argument ha estat acceptat per la Junta de Castella-La Manxa, que ha emès informe favorable.
Impacte econòmic i operatiu
Per a les constructores, el canvi té una lectura positiva i una altra de cost operatiu addicional:
Oportunitat: L'eliminació de la veda total de cinc mesos (febrer-juliol) permet planificar voladures en un tram de l'any que abans estava completament bloquejat. Això pot reduir retards en el cronograma d'obra i evitar costos associats a parades forçoses o reprogramacions d'equips especialitzats.
Cost operatiu nou: El protocol introdueix obligacions que tenen un cost real:
- Contractació o coordinació de tècnics ambientals per a prospeccions quinzenals i setmanals durant tota la temporada de cria.
- Implantació de sistemes de monitorització acústica periòdica en l'entorn de les voladures.
- Balisament i senyalització de zones amb nius actius, amb actualització contínua segons els resultats de les prospeccions.
- Possibles parades no planificades si es detecten espècies amenaçades a menys de 250 metres: la suspensió és cautelar i immediata.
- Restricció de la finestra horària de treball amb explosius a sis hores diàries (10:00-16:00 h), la qual cosa pot limitar el rendiment diari d'aquesta fase.
L'impacte net dependrà del tram i del calendari d'obra. En trams amb alta densitat de fauna protegida, les suspensions cautelars poden ser freqüents i generar sobrecostos significatius per mobilització i desmuntatge d'equips.
A qui afecta?
- Constructores adjudicatàries dels trams de l'autovía A-32 entre Linares (Jaén) i Albacete que incloguin treballs amb explosius.
- Promotors i gestors d'obra responsables del compliment de la declaració de impacte ambiental.
- Subcontratas especialitzades en voladures que hagin d'adaptar els seus procediments operatius a la nova franja horària i al protocol de prospeccions.
- Tècnics ambientals i empreses de consultoria ambiental que prestin serveis de seguiment i monitorització en l'obra.
- Administracions ambientals (Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental, Junta de Castella-La Manxa) responsables del seguiment del compliment del protocol.
Exemple pràctic
Una constructora que treballa en un tram de l'A-32 a Albacete i té programades voladures en abril de 2026 —mes que abans estava completament vetat— pot ara executar-les, però ha de:
- Haver realitzat prospeccions quinzenals en les setmanes prèvies per cartografiar possibles nidificacions en l'entorn.
- En la setmana de la voladura, realitzar una prospecció específica per confirmar que no hi ha espècies amenaçades en un radi de 250 metres del punt de detonació.
- Si es detecta un niu actiu d'espècie amenaçada a 200 metres, la voladura queda suspesa cautelarment fins que el tècnic ambiental confirmi que la zona està lliure o el niu ha estat abandonat.
- Si la zona està lliure, la voladura es programa entre les 10:00 i les 16:00 hores, usant la càrrega mínima necessària.
- Després de la voladura, es registren les dades de monitorització acústica per a l'informe de seguiment ambiental.
Aquest flux implica que la constructora no pot improvisar: necessita tenir contractat el servei de prospecció ambiental amb antelació suficient per complir la freqüència quinzenal/setmanal exigida.
Què han de fer les empreses ara?
- Revisar el pla d'obra per identificar tots els trams i dates en que estaven previstes voladures, especialment els que caïen en el període febrer-juliol i havien estat descartats per la prohibició anterior.
- Contractar o activar el servei de prospecció ambiental amb la freqüència exigida: quinzenal en període previ i setmanal durant la temporada de cria activa. Aquest servei ha d'estar operatiu abans d'executar qualsevol voladura en el període sensible.
- Actualitzar el procediment operatiu de voladures per incloure la restricció horària de 10:00 a 16:00 h, el criteri de càrrega mínima i el protocol de suspensió cautelar si es detecten espècies amenaçades en 250 metres.
- Implantar el sistema de balisament de zones amb nius actius, amb actualització contínua segons els resultats de les prospeccions setmanals.
- Establir el sistema de monitorització acústica periòdica i definir qui registra les dades i com s'integren en l'informe de seguiment ambiental de l'obra.
- Comunicar els canvis a les subcontratas de voladures perquè adaptin els seus procediments i equips a la nova franja horària i al protocol de suspensió cautelar.
- Documentar tot el procés: les prospeccions, els resultats, les suspensions cautelars i les monitoritzacions acústiques han de quedar registrades per acreditar el compliment davant l'administració ambiental.
Preguntes freqüents
Des de quan es pot volar en el període de cria a l'A-32?
Des de l'11 de juny de 2026, data de publicació i entrada en vigor de la Resolució de 29 de maig de 2026. La prohibició total de voladures entre febrer i juliol queda eliminada a partir d'aquesta data, sempre que s'apliqui el protocol de minimització establert.
Què passa si es detecta una espècie amenaçada a menys de 250 metres d'una voladura?
La suspensió és cautelar i immediata. No es pot executar la voladura fins que el tècnic ambiental confirmi que l'espècie amenaçada ha abandonat el radi de 250 metres o que el niu ha deixat d'estar actiu. No hi ha excepcions previstes en el protocol.
Amb quina freqüència cal fer les prospeccions de nidificació?
La freqüència és quinzenal en el període previ a la temporada de cria i setmanal durant la temporada activa. Ambdues freqüències són obligatòries i han de quedar documentades per acreditar el compliment davant l'administració ambiental.
En quin horari es poden executar les voladures?
Exclusivament entre les 10:00 i les 16:00 hores. Fora d'aquesta franja no està permès executar voladures, independentment de que no hi hagi espècies amenaçades detectades en l'entorn.
Quina norma substitueix aquesta resolució?
Modifica la declaració de impacte ambiental de 2006 de l'estudi informatiu de l'autovía A-32 Linares-Albacete, concretament la condició que prohibia totalment les voladures entre febrer i juliol. Aquesta condició queda reemplaçada íntegrament pel nou protocol de minimització de molèsties a la fauna.
Font oficial
Consultar normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulti a un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-12699